发电机气门的光磨

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发电机气门的光磨

气门工作面的光磨,根据设备条件,可采用光磨和锉磨两种办法修复。光磨可在气门光磨机上进行;锉磨可在台钻或车床上用锋刀进行,也可直接用锉刀进行锉磨。

(1)用气门光磨机光磨气门工作面,气门光磨机的结构如图4-29所示,其底座上装有纵拖板和横拖板,纵拖板能用手柄作纵向移动,上面安装有电动机和左右两个砂轮:横拖板可用手柄作横向移动,上面安装有气门夹架,由电动机带动旋转。

横拖板上附有刻度,当松开夹架上的固定螺丝时,即可调整所需角度的位置。气门光磨步骤如下。

①检查砂轮面情况,如不平整,应用金刚砂修整。

②根据气门杆外径选择适当夹心,将气门端正而稳妥地紧固在夹架上(气门头伸出夹心的长度以40mm左右为宜)。并使气门先不要和砂轮接触。

③调整气门夹架,使气门的角度与砂轮工作面的角度(30°或45°) 相符,并将紧固螺母旋紧。

④光磨:先开动夹架上的电动机,察看气门是否有摇摆现象,气门无摇摆时,再开动砂轮电动机进行光磨。

光磨时,一手转动横向手柄,使气门慢慢向右移动,一手转动纵向手柄,使砂轮渐渐移近气门工作面,在磨的过程中,不要使光磨量过大,并来回转动横向手柄,使气门工作面在砂轮面上左右慢慢移动,以保持砂轮平整,但需注意:气门移动不能超过砂轮面,以防打坏砂轮和气门。光磨后播退砂轮,关闭电动机。

在光磨时,还应注意:砂轮与气门是在不同的转速下旋转;应打开冷却液开关,湿磨用以降低热量及气门工作面的粗糙度。

⑤用00#砂布磨光气门工作面。

(2)用台钻或车床链磨气门工作面先将气门夹在台钻夹头 (见图4-30)或车床的卡盘上,开动电动机,用细平鏗刀沿气门原来的工作面角度,将麻点、凹陷、斑痕等缺陷链去,最后在锉刀上包一层细砂布将气门工作面进行光磨。修磨时,应尽量减少金属的磨削量,以免影响斜面的光洁程度,速度也不宜过快,以免出现击打锉刀的现象。锉磨时,如气门头斜面有明显的跳动现象,可能是由于气门固定不当或气门杆弯曲所造成,应重新夹持或校正气门杆。

(3) 用锉刀锉磨气门工作面 这种方法,是在没有上述设备的情况下进行的。其方法是:用左手拿气门并保持一定的角度,右手拿锤刀进行锉削,边坐边转动气门,使气门四周锉得均匀,最后在锤刀上包一层砂布将气门打光。由以上气门的光磨工艺可以看出,气门经过光磨,解决了因磨损、烧蚀等使气门关闭不严而漏气的矛盾。但是经多次光磨后,气门头边缘的厚度会逐渐减少,若气门头边缘的厚度过薄时,在工作中容易产生翘曲现象。因此,当汽油机的气门头边缘的厚度小于0. 5mm,柴油机的气门头边缘厚度小于1mm时,应更换气门。
 
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