气门的尺寸和形状
气门的尺寸和形状
气门的直径d 对气门形状的要求是对气体的流动阻力小,重量轻,并且有足够的刚度,传热性好。气门的直径在汽缸盖结构和加速度方面允许的范围内要尽量大一些,通过气门的气体的名义流速用式(3.21)计算,最好不...
气门的尺寸和形状
气门的直径d 对气门形状的要求是对气体的流动阻力小,重量轻,并且有足够的刚度,传热性好。气门的直径在汽缸盖结构和加速度方面允许的范围内要尽量大一些,通过气门的气体的名义流速用式(3.21)计算,最好不...
曲轴和飞轮的材料及形状
发动机曲轴的材料通常采用锻钢,而对于高速、大功率的发动机则采用特种合金钢(锦铬钢、锦铬钢)。由于普通锻件需通过车削加工成形,所以要选择适合于车削加工的形状。图 6.67所示的形状被广泛应用...
活赛环的戴动
在气体压力的作用下,活塞环虽然以比压9(山公式(6.5)计算出的压力)压在环槽的下端面上,但是在发动机运转时,如图6.40(a)所示,作用在环上的力,除了气体压力的总作用力P,之外,还有环的惯性力 Ps,摩擦力 P,和刮下机油...
喷油泵的设计
(i)材料 泵体一般用钢、铸铁、铸件等。柱塞一般用表面渗碳钢、镇铬表面渗碳钢、氮化钢等。柱塞套一般用表面渗碳钢、锦铬表面渗碳钢等。硬度都为肖氏70~80。各种阀采用特殊工具钢、镇铬钢、表面渗碳钢、...
层状充气
在采用形成均匀的混合气并进行点火的方式时,如使用过稀的混合比,就发生不能点火的现象,所以即使在部分负荷时,也必须使用可燃范围内的混合气,这样就会使低负荷时的热效率降低。于是,可使之在火花塞附近总是形成浓...